O prefeito do município de Vilhena, Zé Rover (PP) visitou o senador da República Acir Gurgacz (PDT) em Brasília na última quinta-feira. O chefe do Executivo municipal contou com a ajuda do senador para se reunir com o diretor do Departamento Nacional de Infraestrutura e Transporte (Dnit), Tarcício Gomes de Freitas. Durante o encontro o prefeito pediu agilidade na construção das multivias do município de Vilhena, que é
um projeto do Senador Acir. A proposta ainda encontra-se em fase de licitação, e o prefeito tem pressa para retirar o projeto do campo das ideias. Rover acredita que a obra irá ofertar mais qualidade de vida à população, pois favorecerá trabalhadores do frigorífico, usuários dos balneários, além dos moradores das chácaras. “Já tivemos muitos acidentes nesse trecho, e muita gente morreu, por isso lutamos muito em Brasília por essa obra, que já conta com recurso liberado”, enfatizou o prefeito de Vilhena.
O projeto, idealizado por Acir Gurgacz, prevê além das multivias, a construção de um viaduto na BR-364 dentro do perímetro urbano, obra parecida com a que foi idealizada por ele e construída na cidade de Ji-Paraná (Região Central do Estado). “O projeto nos dá oportunidade de construir mais rotatórias ao longo da rodovia nos trechos mais críticos, cujo intuito é reduzir o número de acidentes e organizar o trânsito”, acrescentou o projeto. A obra está orçada em R$ 31 milhões.
Trânsito
O senador da República Acir Gurgacz propôs que as marginais Celso Mazutti e Marechal Rondon, que terminam oficialmente nas regiões dos postos de combustíveis que ficam logo na entrada da cidade, sejam estendidas até a entrada dos balneários, pois além de desafogar o trânsito sobre a rodovia, trará mais facilidade de locomoção.
Marginais
O projeto original apresenta a proposta de prolongar as duas marginais do município de Vilhena até o setor de chácaras, pois algumas entradas ficam às margens da rodovia federal.
Balneários
Além das chácaras particulares, há balneários abertos ao público que são muito movimentados. As pessoas normalmente usam a BR para chegarem a estes pontos de encontro.
Acidentes
Por conta do movimento o número de acidentes na redondeza é grande, devido a uma série de fatores que vão desde o consumo excessivo de álcool e falta de sinalização e estrutura adequadas
