As recentes altas no preço dos combustíveis têm dado dor de cabeça aos motoristas brasileiros. Reflexo das movimentações para conter a defasagem em relação ao preço do petróleo no mercado internacional e a desvalorização do real, mais de 70% do preço do litro da gasolina e do diesel na bomba corresponde à realização da Petrobras e a tributos estaduais e federais.
Realização se refere aos custos de produção mais o lucro, ou seja, é o que fica com a estatal.
De acordo com os dados mais recentes da ANP (Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis), o valor médio cobrado pelo litro da gasolina nos postos de combustíveis é de R$ 5,866. Já o diesel S-10 é comercializado, em média, por R$ 4,661.
Os preços finais são, respectivamente, 197,3% e 83% superiores aos praticados nas refinarias da Petrobras, que distribuem a gasolina por R$ 1,973 e o diesel por R$ 2,546. A diferença significativa nas duas pontas da cadeia produtiva é justificada pela composição final dos preços.
No caso da gasolina, o preço pago nos postos é composto por 32,9% de realizações da Petrobras, 11,6% de impostos federais (CIDE e PIS/Pasep e Cofins), 27,9% de tributos estaduais (ICMS) e 15,9% de custo do etanol presente na mistura. Os demais 11,7% são destinados para a distribuição e a revenda do combustível.
FONTE: JN
